二、堵管时必须处理正常后使用,如出口处砼堵管堆积堵管、混仓型堵管、管路泻浆型堵管、砼间歇**过型堵管、管路灰皮聚积型堵管、砼砂浆离析型堵管、砼离析型堵管、附加剂离析型堵管、S型输送管堵管、外混较热型堵管、外温较冷型堵管、空气积压型堵管、管径变异型堵管、骨料**大型堵管、流量失控型堵管等等。**常现象不及时排除会加热促使软管变形,管内骨料冲撞挤压和划动内壁,造成堆积部位软管鼓胀,特别是粒径3.5cm的砼骨料会出现**大型堵管现象,勉强输出时间越长危害越大,同时造成软管内壁不经常冲撞划破性越来越大,***后起鼓处会出现从小到大的起皮现象,如在法兰处出现也会构成同样后果(管头法兰粘接处脱落)。但只要选择各方面正确状态是一定会顺利达到砼送境地,减少不必要的损失。
三、使用完毕请做好管道内清洗工作,以便交接工作顺利。
四、保持平放、干燥、防止与酸碱,油类及**溶剂等影响橡胶质量的物质接触。
3.使用范围:
产品主要用于各类隧道工程,井巷、洞室、护坡喷锚,在水电,矿业、军防等领域拥有广泛的应用领域。
4.质量承诺:
建议初次使用本产品时与其他厂家产品对比使用,比较本厂产品的优越性。
1.产品技术支持:
本产品由本公司技术部联合国家胶管、胶布研究中心*共同开发,采用*特配方及先进工艺生产。
可由人工摆动橡胶软管来完成,具有环保,耐高压,高耐磨,经久、耐用等特点,一般工作温度-40℃~+85℃。
增强层
夹布喷砂胶管采用优质擦胶布作增强层,柔性好、承压能力强;
钢编喷砂胶管采用镀铜胶管**钢丝编织,承受工作压力是夹布胶管的3-4倍,具有耐压程度高,抗屈挠性能优越之特点。
2.产品特点:
内胶:采用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料,并加入特殊补强剂。成品内胶颜色为黄色透明状态,具有高耐磨、高韧性、耐高压等特点,耐磨指标是普通喷砂胶管的2-3倍。在**业中享有“耐磨王”的美誉。
本公司生产的混凝土泵车端部橡胶输送系列软管,适用于建筑工程机械泵车混凝土输送时端部连接,能灵活地变动浇灌位置,小范围的混垂凝土摊铺
混凝土泵车端部橡胶输送软管使用注意事项
一、使用时应做好操作人员规范培训工作,不具备规范操作者不得上岗,连接端部时要防止管卡没有卡紧、密封圈损坏及未加密封圈,接管时未用同型号直径管口钢管、普通软管及现代型软管只能作端部出口使用,也不得代替连接弯管和直管使用,擅自使用责任自负
砼泵软管
特性:具有高耐磨、经久、耐用、爆破压力、粘合性能等